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Around the South
Il tour è composto di 9 tappe e percorre lungo costa uno dei piu belli scenari che ha da offire il nostro territorio al Sud. La partenza è in quel di Napoli LIRN e si prosegue pizzicando un pò di puglia, per poi tornare per un'ultima boccata d'aria del Tirreno. Si prosegue poi per tutto il costone salentino, per poi dirigersi verso le isole maggiori, non prima di aver assaporato la Calabria. L'arrivo è situato in quel di Malta LMML, paesaggio meraviglioso. Il tour è proposto in salsa piccante con diversioni e procedure che metteranno alla prova i piloti. Buon vento!
Award di fine tour
Around the South
Assegnato con l'approvazione del report dell'ultima leg.
The tour consists of 9 legs and runs along the coast of the most beautiful scenery that has to offer the south territory. The departure is in Naples LIRN and continues pinching a bit of Puglia, and then return for a last breath of the Tyrrhenian. Then continue throughout the Salento ridge, then head towards the major islands, not before having tasted Calabria. The arrival are in LMML, wonderful landscape. The tour is proposed in spicy sauce with different and procedures that will test the pilots. Good wind!
Tour completion award
Around the South
Awarded when the report of the last leg is approved.
Risorse Resources
| Regolamento del tour | |
|---|---|
| 1 | Le tappe vanno svolte nell’ordine indicato, connessi al network di IVAO o VATSIM, alla normale velocità di simulazione. È ammessa la daylight/VMC simulation. |
| 2 | Prima del taxi verso la pista e dopo il taxi verso lo stand/apron bisogna rimanere online fermi per un periodo di almeno 6 minuti. |
| 3 | Una volta percorsa una tappa, inviate il PIREP tramite il sito web di Sky Club Italia; nella pagina del tour troverete lo status del vostro tour. |
| 4 | Prestate massima attenzione alla compilazione del piano di volo, al rispetto delle carte e alle regole del volo a vista; assicuratevi sempre di avere le VMC per lo svolgimento dell’intera tratta. |
| 5 | Le tratte possono essere volate solo con aerei dotati di motori a pistoni (SEP), secondo le indicazioni riportate nella tabella in modo differenziato per le varie tappe. |
| 6 | Il percorso dall’aeroporto di partenza a quello di arrivo è a completa discrezione del pilota. Sono proibite tutte le zone P. Le zone R (tranne per la leg 4) e le TRA in questo tour si considerano attive 24 h su 24 e non è ammesso entrarvi, mentre le zone D si considerano aperte al volo. |
| 7 | Questo tour è aperto ai piloti SCI con ranking Student o superiore. |
| 8 | Al completamento del tour vi sarà assegnato l’award nel Vostro personale libretto di volo. |
| Tour rules | |
|---|---|
| 1 | The legs are to be carried out in the order shown, connected to the IVAO or VATSIM network, at the normal simulation speed. It is admitted the daylight/VMC simulation. |
| 2 | Before taxiing out and after parking at the gate or apron you must be online for a period of minimum 6 minutes. |
| 3 | Once you have traveled a leg, send the PIREP via the Sky Club website; on the tour page you will find the status of your tour. |
| 4 | Pay close attention to the flight plan compilation, to comply with the charts and the Visual Flight Rules; always make sure you have the VMC for the conduct of the whole leg. |
| 5 | The legs can be flown only on aircraft with piston engines (SEP/MEP), as specified in the table for each individual leg. |
| 6 | The route from departure to arrival airport is at the complete discretion of the pilot. All P areas are forbidden. The R (free-to-cross for leg 4) and TRA areas are considered active 24h/24 for this tour and are not admitted, while the D zones are considered open. |
| 7 | The tour is open to all SCI pilots who have Student or higher ranking, because it runs for a long part outside Italy. |
| 8 | Upon completion of the tour you will be granted the award in your personal logbook. |
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Leg 1: LIRN → LIBF
- Leg 1
- SEP – Single Engine Piston
- 32 NM
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Leg 2: LIBF → LIRI
- Leg 2
- SEP – Single Engine Piston
- 27 NM
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Leg 3: LIRI → LIBR
- Leg 3
- SEP – Single Engine Piston
- 66 NM
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Leg 4: LIBR → LIBC
- Leg 4
- SEP – Single Engine Piston
- 52 NM
via Santa Maria di Leuca -
Leg 5: LIBC → LICR
- Leg 5
- SEP – Single Engine Piston
- 42 NM
via LICA con minimo 2 t/go -
Leg 6: LICR → LICB
- Leg 6
- SEP – Single Engine Piston
- 39 NM
via LICC con minimo 2 t/go -
Leg 7: LICB → LICT
- Leg 7
- SEP – Single Engine Piston
- 55 NM
via LICJ con minimo 2 t/go -
Leg 8: LICT → LICG
- Leg 8
- SEP – Single Engine Piston
- 34 NM
via RDL230/40NM/TRP (TRP230040) con minimo 2 orbite. -
Leg 9: LICG → LMML
- Leg 9
- SEP – Single Engine Piston
- 64 NM
via RDL230/40NM/TRP (TRP230040) con minimo 2 orbite.
Nessun pilota ha ancora inviato report per questo tour.
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