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[TOUR IVAO IT Y/Z 2020]Tappa 10: LIEE - LIEA Y

Argomenti su aviazione civile e procedure aeronautiche.

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Adler58 (Aurelio)
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[TOUR IVAO IT Y/Z 2020]Tappa 10: LIEE - LIEA Y

Messaggio da Adler58 (Aurelio) »

*** AVVISO: POSSIBILE SPOILING PER CHI AMA PIANIFICARE DA SE' ***

Questa tappa può essere volata a scelta in modalità Y o Z: scegliamo la Y perché le tappe che rimangono sono quasi tutte Z.
E' un volo corto, 90 nm più le procedure, quindi non abbiamo motivo di salire oltre FL100.


Partenza da Cagliari LIEE

Vediamo le SID. Consideriamo quelle con il VOR attivo:

pista 32
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pista 14
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Dovendo andare verso nord, andremo a KOVAS, quindi:
rwy 32 SID KOVAS5M (la più corta, che sale a FL90 che a noi basta e avanza data la brevità del volo)
rwy 14 SID KOVAS6D (questa sale a FL150 che per noi è tanto... speriamo sia in uso la rwy 32)


Cruise

Da KOVAS potremmo già passare a VFR ma per esercitarci mettiamo anche un pezzettino di aerovia, consultiamo la ENR 6.1.1:

Immagine

La M732 a FL100 da KOVAS a SODIO sembra fatta apposta per il nostro volo.
Però SODIO è troppo a ridosso di Alghero, solo 15 nm circa: per scendere comodamente (a un rateo di 300 ft/nm non fastidioso per i passeggeri) da FL100 ai 1000 ft del circuito ci occorrono (10000-1000)/300 = 30 miglia, e saremmo costretti a fare un giro per allungare il percorso di 15 nm.
Lasceremo quindi l'aerovia al fix precedente, che è TEKSA, e scenderemo tranquilli portandoci lungo la costa bellissima nella zona di Bosa.

In conclusione, il campo cruise del nostro piano di volo sarà:

KOVAS M732 TEKSA VFR TORREPOGLINA
(nel breve tratto VFR ho messo il VRP standard Torre Poglina che si trova a sud dell'aeroporto lungo la costa)

Verifichiamo su Eurocontrol NOP:

Immagine
(ho messo anche la SID nel validatore, ma nel piano di volo non è necessario)

Eurocontrol ci dà l'ok, quindi... si vola!!!
ImmagineImmagineImmagine

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